Tangkapan Layar: Penerbangan Air France jatuh ke Samudra Atlantik, menewaskan 228 orang di dalamnya, pada 1 Juni 2009. Kini, rekaman kokpit mengungkap kata-kata terakhir pilotnya. (Jepret/Forca Aerea Brasileira).

Ini Dia, Suara Terakhir Pilot Penerbangan Air France Jatuh ke Laut Tewaskan 228 Orang

2 minutes, 51 seconds Read

PARIS – Kabar duka menyelimuti Penerbangan Air France yang jatuh di Samudra Atlantik, dan menewaskan 228 orang di dalamnya, pada 1 Juni 2009. Terkuak, kotak hitam dan rekaman kokpit pesawat itu sudah ditemukan, yang mengungkapkan kata-kata terkahir dari pilotnya. Pesawat Airbus A330 itu meninggalkan Rio de Janeiro dan sedang menuju Paris ketika menghilang di atas Samudra Atlantik saat terjadi badai hanya empat jam setelah lepas landas pada 1 Juni 2009.

Dua tahun usai pesawat tersebut hilang, para pejabat bisa menemukan dan memulihkan sisa-sisa pesawat setelah pencarian sejauh 10.000 km persegi. Satu hal terpenting yang berhasil ditemukan yakni kotak hitam dan rekaman kokpit yang mengatakan sederet kata terakhir pilot sebelum pesawat jatuh ke laut.

Mengutip laporan dari Mirror, Senin (22/4/2024). Pierre-Cedric Bonin (32), first officer dan co-pilot, terekam mengatakan: “[Saya] tidak lagi memiliki kendali atas pesawat.” Diikuti dengan: “Saya sama sekali tidak memiliki kendali atas pesawat!”. Kecelakaan itu dikaitkan dengan kombinasi kegagalan teknis dan ketidakmampuan pilot untuk merespons dengan benar ketika pesawat terhenti. Menyebabkan pesawat terjatuh dengan kecepatan 11.000 kaki per menit.

Menurut Biro Penyelidikan dan Analisis Keselamatan Penerbangan Sipil (BEA) Prancis, kristal es menyebabkan autopilot tiba-tiba terputus di tengah penerbangan. Pilot dibuat bingung oleh kesalahan pembacaan kecepatan udara dan melakukan kesalahan fatal dengan memiringkan hidung pesawat ke atas, bukan ke bawah, saat pesawat berhenti.

First officer yang memberikan bantuan pada penerbangan itu, co-pilot David Robert (37) mengungkapkan kepadanya: “kendalikan ke kiri” sebelum mengambil kendali sendiri. Namun, ketika Bonin terus menarik side-stick-nya ke belakang, masukan mereka saling meniadakan, sehingga menghasilkan peringatan keras “input ganda”. Saat alarm berbunyi di kokpit, Kapten Marc Dubois yang berusia 58 tahun bertanya kepada pasangan co-pilot tersebut: “Eh, apa yang Anda [lakukan]?” Robert menanggapi dengan muram sambil mengakui: “Kami telah kehilangan kendali atas pesawat, kami tidak memahami apa pun, kami telah mencoba segalanya.” Robert terdengar berkata pada dirinya sendiri: “Naik, naik, naik, naik.” Bonin menjawab: “Tapi saya sudah berada pada posisi maksimal selama beberapa waktu!”

Di saat yang mengerikan, Dubois menyadari Bonin yang menyebabkan kemacetan dan berteriak: “Tidak, tidak, jangan naik! Tidak, tidak!” Bonin menyerahkan kendali kepada Robert, tapi sudah terlambat. Pesawat terlalu rendah untuk keluar dari landasan. Kotak hitam mengungkapkan bahwa penumpang tak mengetahui situasi mengerikan selama pesawat tiga setengah menit turun.

Dalam upaya putus asa, Bonin menarik side-stick-nya ke belakang dan mengumpat, sebelum berteriak: “Kita akan jatuh! Ini tidak benar. Tapi apa yang terjadi?” Tidak jelas siapa yang berbicara selanjutnya, namun terdengar suara yang mengatakan: “Sial, kita sudah mati.”

Pada tahun 2023, Airbus dan Air France dibebaskan dari tuduhan pembunuhan terkait penerbangan tersebut. Dampak kecelakaan tersebut membawa perubahan signifikan pada industri penerbangan. Termasuk peraturan baru untuk sensor kecepatan udara dan metode pelatihan pilot. <Anto/geobdg>

Share us:

Similar Posts

Leave a Reply